ひと駅利用の尾関山駅

機種:Canon EOS 7D
ISO感度:800
シャッタースピード:1/12秒
レンズ絞り値:F8.0
露光補正量:EV0.0
レンズの焦点距離:500.00(mm)

三次駅を発って尾関山駅に近づいてくる列車の光芒。これから江の川沿いに下っていく三江線の列車だが、この駅から乗り込む乗客の姿はない。この駅をよく利用するのは三次から尾関山までのひと区間のみの乗客。日に数便しかないのにひと区間利用とは贅沢なようで不便なようで。

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島ノ星山より

機種:Canon EOS 7D
ISO感度:400
シャッタースピード:1/800秒
レンズ絞り値:F11.0
露光補正量:EV-0.3
開放F値:F2.8
レンズの焦点距離:78.00(mm)
EF70-200mm f/2.8L IS USM

江津の街の南に位置する島ノ星山。山腹が剪定されて星形が遠くからでも見て取れる。その星形の場所まで登って江の川の河口、そして日本海をを俯瞰する。終着駅まであとわずかとなった三江線をゆくキハ１２０が米粒のようだ。

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山陰本線 名和駅

機種:Canon EOS 7D
ISO感度:800
シャッタースピード:1/395秒
レンズ絞り値:F12.9
露光補正量:EV0.0
レンズの焦点距離:500.00(mm)

山陰本線、名和駅。第線山麓の丘陵を貫いて走る。

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萌黄の山に分け入る

標高700ｍの中国山地越えに挑む。里では桜の時期は過ぎたというのに、ここではまだ、萌黄が始まったばかり。

機種:Canon EOS 7D
ISO感度:100
シャッタースピード:1/99秒
レンズ絞り値:F11.3
露光補正量:EV-0.7
レンズの焦点距離:125.00(mm)

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藍の黄昏時に紅をさす

藍の黄昏時に紅をさす。

三江線　香淀－作木口駅

機種:Canon EOS 7D
ISO感度:100
シャッタースピード:BULB
レンズ絞り値:F32.0
露光補正量:EV0.0
レンズの焦点距離:135.00(mm)

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黄昏時のスイッチバック駅

木次線出雲坂根駅。スイッチバックを下ってきた最終列車は午後6時過ぎ。シーサスクロッシングの分岐器が浮かび上がる。

機種:Canon EOS 7D
ISO感度:800
シャッタースピード:1/10秒
レンズ絞り値:F8.0
露光補正量:EV0.0
レンズの焦点距離:149.00(mm)

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赤い備後落合駅

備後落合駅。午後9時半に駅構内消灯。赤信号によって染まります。

山陰本線 惣郷橋梁の黄昏時

タイムラスプ作成過程での副産物画像。250枚の画像を比較明合成しています。山陰本線、惣郷橋梁にて。

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特別なトワイライトエクスプレス 山陰編

特別なトワイライトエクスプレス山陰編です。尋常でない撮り鉄の集団に辟易しました。自分もそのうちのひとりですが。木与の棚田より。一眼レフビデオからの切り出しなので画質には目を瞑ってください。



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東水島駅の転轍標識

メーカー名:Canon
機種:Canon EOS 60D
ISO感度:400
シャッタースピード:1/2秒
レンズ絞り値:F6.4
露光補正量:EV0.0
レンズの焦点距離:149.00(mm)

水島コンビナートを背景に転轍標識。水島臨海鉄道、東水島駅にて。

niconicoの投稿動画はこちら。


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